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作者:通建 来源:原创 发布日期:08-25

银河护卫队2

이엠넷, 육아휴직 복직자 온보딩 교육 실시…ESG경영 강화_我的网站

大众点评

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[ 行业] 6月5日,长安汽车发布公告称,母公司兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会(以下简称“国务院国资委”)通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立。    생애주기 맞춤형 복지로 우수 인재 육성·지원기업 맞춤형 교육 수료자 전원 민간자격 취득                   김지원 패밀리웨이브 대표가 이엠넷 복직자를 대상으로 기업 맞춤형 일·가정 양립 교육을 진행하고 있다. (사진=이엠넷) *재판매 및 DB 금지[서울=뉴시스] 김경택 기자 = 디지털 퍼포먼스 마케팅 전문기업 이엠넷은 출산·육아휴직 후 복직한 직원의 업무 적응과 경력 성장을 지원하며 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 강화하고 있다고 26일 밝혔다. 이엠넷에 따르면 회사는 지난 20일 복직한 지 1년 이내인 남녀 직원을 대상으로 '일·가정 양립 문화 리더 교육'을 실시했다. 이번 과정은 제도 안내에 머무르지 않고 복직자가 변화한 생활환경에 안정적으로 적응해 업무 역량을 회복하고, 자신의 경험을 조직 내 리더십으로 확장하도록 돕는 복직 온보딩 프로그램으로 마련됐다.이엠넷은 출산과 육아가 경력 단절로 이어지지 않도록 휴직 사용부터 복직, 업무 재적응, 이후의 성장까지 연결하는 지원체계를 구축하고 있다. 구성원을 기업 경쟁력의 핵심으로 보고 일·가정 양립을 개인이 아닌 기업이 함께 해결해야 할 인재육성 과제로 인식해 생애주기별 제도와 교육을 ESG의 사회 영역에서 실천하기 위한 시작점으로 본 교육을 실시했다.교육은 가족 소통 문화 활성화를 통한 일 가정 양립 문화로의 전환을 돕고 있는 김지원 패밀리웨이브 대표가 이엠넷의 조직환경과 복직자 특성에 맞춰 설계·진행했다. 참가자들은 커리어 리프레임을 통해 육아와 돌봄 경험을 경력의 공백이 아닌 새로운 역량으로 재해석하고, 가족소통 자가진단과 일·가정 양립 캘린더 실습으로 일과 가정의 균형을 위한 업무·돌봄 일정과 필요한 대화를 구체화했다. 교육 과정에는 직원들이 개인의 가족사나 진단 결과를 공개하지 않고도 안심하고 참여할 수 있도록 비공개 원칙을 적용했다. 제도와 조직문화에 관한 의견도 개인을 식별할 수 없는 형태로 종합해 향후 인사제도 안내와 후속 교육을 개선하는 데 활용할 예정이라고 회사 측은 설명했다.또 교육 수료자 전원은 민간자격 '일·가정양립문화코칭지도사 3급'을 취득했다. 이엠넷은 복직자들이 자신의 경험을 조직문화의 자산으로 전환하고 동료의 일·가정 양립을 지지하는 문화 리더로 성장하도록 지원할 계획이다. 회사는 이 같은 교육 성과를 구성원의 지속가능한 경력과 포용적인 조직문화를 만드는 ESG 실천으로 이어간다는 방침이다. 이엠넷 관계자는 "좋은 인재를 유치하는 것만큼 중요한 것은 구성원이 삶의 변화 속에서도 존중받으며 역량을 계속 키워갈 수 있도록 지원하는 것"이라면서 "출산·육아휴직을 편안하게 사용하고 복직 후에도 전문성과 리더십을 충분히 발휘할 수 있는 환경을 조성해, 사람을 기업 경쟁력의 중심에 두는 ESG 인재경영을 지속하겠다"고 말했다.。

B | 其汽车业务分立为一家独立中央企业,由国务院国资委履行出资人职责;国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后,长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。

长安汽车关于战略重组的公告
同日,东风汽车发布公告称,2月9日公布的正在与其他国资央企集团筹划重组事项,因接到间接控股股东东风公司通知,暂不涉及相关资产和业务重组。与此同时,该公司正常生产经营活动不会受到影响。
东风汽车关于战略重组暂停的公告
随着此次业务调整,长安汽车等于“原地升级”为一级央企,成为与中国一汽和东风公司平级的存在。2025年2月9日,长安汽车和东风集团股份就同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。

C | 随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。但此后,长安汽车和东风集团双方都未向外界披露关于重组进展的消息。

D | 直至2025年4月的长安汽车2024年度业绩说明会上,长安汽车董事长朱华荣称战略重组已“基本完成”,并表示“汽车央企的战略重组,是为了打造具有全球竞争力、拥有核心技术,引领智能网联新能源汽车变革的世界一流汽车集团,这与长安的发展目标是契合的”。这一言论的发表,再次引发外界猜想。只是更多的猜想是朝着长安汽车与东风汽车合并的方向去的。2024年,长安汽车集团销量同比增长5.12%至268.38万辆。其中,自主品牌和新能源汽车分别售出了223万辆和73.4万辆,海外市场销量也达到了53.6万辆。特别是在新能源汽车领域,长安汽车全年销量增幅高达52.8%。同时,该公司旗下的阿维塔、深蓝、启源等新能源品牌都取得了业绩突破。

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不止市场表现向上,长安汽车在技术投入方面也没有放松。2025年2月,长安汽车发布了“北斗天枢2.0”智能化战略。根据规划,长安汽车从2025年起不再开发非智能化新产品,并将在未来3年推出35款数智新汽车;2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶,2028年实现全场景L4级功能。此外,长安汽车预计将于年底完成新一代飞行汽车的试飞,并计划到2028年推出人形机器人产品。随着级别的提升,长安汽车在整个市场的话语权、号召力也将进一步扩大。与此同时,长安汽车的汇报层级将因此减少,有利于公司日常管理运营效率的提升,从而在技术开发、市场策略等方面能在应对行业变化方面做出更快反应。

F | 如若让东风汽车与长安汽车合并,确实存在不小挑战。经历数十年的发展,东风汽车和长安汽车两大央企的内部系统都十分庞杂,管理风格等方面也存在不同,再加上双方部分汽车品牌还有一定的竞争关系。这将导致双方在多个方面可能长期遭遇融合和磨合问题。在当下整个汽车产业快速转型的重要时期,相应的内部矛盾可能会对双方整体发展带来一定的阻力。此次长安汽车与东风汽车的兼并暂停,对于后者的压力也有所减小。未来,长安汽车和东风汽车都将能够专心于自身业务,延续此前既定的战略规划。

G |

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Published on:05:50:50


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